SES INFRASTRUCTURES
Desserte routière
La communauté d'agglomération est desservie par deux autoroutes : l'A30 (vers Longwy et la Belgique) et l'A31, le long du sillon mosellan, de Luxembourg vers Metz et Nancy. Par sa proximité avec l'A31 et la réalisation récente de la VR 52, le territoire est en liaison directe (à 15 km) avec l'A4 vers Paris et Strasbourg.
Desserte ferroviaire
Les villes de Hayange et Uckange disposent d'une gare.
Les dessertes reliant ces gares sont :
> Longwy/Metz-ville comprenant un arrêt à Uckange. Le nombre moyen
de voyageurs par jour en semaine sur cette ligne est de 223 et de 1 062
pour une semaine complète. Disponible tous les jours sauf le dimanche.
> Hayange/Bettembourg-frontière dont le nombre moyen de voyageurs
par jour en semaine est de 632 et de 3 574 pour une semaine complète.
Disponible du lundi au vendredi.
Les gares proches, à Hagondange et surtout à Thionville, permettent au
territoire d'être connecté à la desserte pendulaire Nancy-Metz-
Luxembourg : un train toutes les demi-heures environ. Ainsi, le Val de
Fensch se trouve relié au réseau ferré national et international.
L'Etat et les collectivités locales réalisent actuellement une ligne TGV entre
Paris et Strasbourg, effective à compter de juin 2007, qui mettra Paris
à 90 min de Metz et 110 min de Thionville.
Desserte aérienne
L'Aéroport international de Luxembourg et l'Aéroport régional Metz - Nancy Lorraine sont très proches puisqu'ils se situent à moins de 40 minutes du territoire. Ils sont desservis par des navettes routières en direction de Metz et Nancy.
Desserte portuaire
Le port de Thionville-Illange dispose d'une superficie de 69 ha dont
25 ha de terre-pleins utiles, 22 étant occupés. Il se compose de
2 darses, l'une avec un quai de 1 000 mètres, l'autre avec un quai de
423 mètres plus un quai bas de 177 mètres et 16 km de voies ferrées
avec embranchement particulier relié au réseau SNCF via la gare de
Florange. Diverses entreprises (environ 200 personnes) sont installées sur
le site dont notamment :
>
La Compagnie Française de Navigation Rhénane
disposant d'un parc
de grues avec des forces de levage allant jusqu'à 35 tonnes. Elle exploite
une halle de transbordement à couvert.
> La Société Rolanfer-Recyclage dont l'activité est le recyclage de ferrailles.
> La Société UCA - Illange exploitant des silos à grains.
En 2003, le trafic s'élevait approximativement à 2 571 908 tonnes.
Le très haut débit
Le développement des réseaux de communication à haut débit fait partie des infrastructures d'avenir indispensables. Ils permettront au territoire de conserver et d'accroître son attractivité économique et de bénéficier de services de télécommunications performants (très haut débit, diminution des coûts, location de fibre optique, offre de services élargie...). Le territoire est directement raccordé aux 1 100 km du Réseau Très Haut Débit mosellan (RHD 57), composé de 5 fourreaux 26/32 et d'un câble optique de 144 fibres.
